汇通财经APP讯——周二(5月13日)欧盘时段大宗商品包含哪些汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年5月13日波罗的海干散货指数(BDI)报1280点,创2025年4月22日往后新低程度,环比(较前值)跌1.84%,创3天最大跌幅,归纳短期外格来看,近来11个BDI数据增进情状是:正增进4次,负增进7次,零增进是0次。此中,巴拿马型运费指数(BPI)报1316点,较前值跌1.94%,海岬型运费指数(BCI)报1671点,跌3.47%,超灵便型船运价指数(BSI)报977点,涨0.72%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详睹汇通财经特制图外。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>
500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/波罗的海贸易所干散货海运指数(用于量度运输干散货商品的船舶运费)周二跌至三周来的最低点,道理是好望角型船和巴拿马型船的运费降低。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的首要指数下跌24点,至1,280点,跌幅1.84%,为4月22日往后的最低程度。
海岬型船舶每每运输15万吨铁矿石和煤炭等货品,其均匀逐日收益降低495美元,至13,859美元。
受中美营业歇战的支持,铁矿石期货周二触及逾两周高点,但商场对最终契约的拘束立场以及近期需求或许放缓控制了涨幅。
经由周末正在日内瓦实行的会叙,北京和华盛顿周一揭晓铲除自4月初往后对相互商品征收的大局限合税。
巴拿马型船运价指数下跌26点,至1,316点,跌幅1.94%,为4月22日往后的最低程度。
巴拿马型船舶每每运载6万至7万吨煤炭或谷物,均匀逐日收益降低231美元,至11,844美元。
“咱们看到安静洋区域供应过剩,这压低了运费,况且,对中邦的煤炭运输仍旧疲软,”众式联运商量部分承当人YiannisParganas吐露。
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