北美原油走势使得中国能够拥有原油供应的多重安全保障：以煤炭为主，应用石油、自然气，踊跃进展水电，稳妥进展核电，因地制宜进展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。

　　2、我邦能源消费应用变更特质：煤炭比例消浸，石油、自然气、水电、核电比例上升。

　　3、我邦重要的核电站：广东-大亚湾、岭澳；浙江-秦山；江苏-田湾等。摆设由来：旧例能源漫衍少；生齿聚合，工农业旺盛，能源需求大。

　　4、目前能源应用吃紧由来：我邦经济进展速率速，能源需求量大；我邦耗能大的工业进展速，加剧了能源吃紧；能源应用率低，糟塌首要；能源勘测、开采跟不上邦民经济需求；邦际石油价值上涨；我邦缺乏石油贮藏编制。

　　5、调度步伐：接纳众元化政策，进口石油；设置石油贮藏编制；加大能源勘测、接纳，扩大能源产量；加快西电东送、西气东输工程摆设；稳妥进展核电；因地制宜地进展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能等；加大技能更新，降低能源应用率；增强传扬，降低公民俭仆能源的认识；竣工家当升级，相宜节制耗能大工业进展；应用乙醇汽油。

　　6、中哈输油管道的摆设是两邦双赢的结果由来：哈萨克斯坦能够将石油资源上风转化为经济上风；推动哈萨克斯坦沿线的根底举措的摆设；拉动闭系家当的进展，扩大就业时机。对中邦而言能够裁减中邦对中东石油的依赖；扩大石油进口的众元化；中邦将得回一个长远不变的陆道石油出处；管道处于亚洲内陆，输油线道安静；就近能够俭约运输用度。

　　7、客岁我邦西南部能源输出省却展现能源吃紧由来：降水裁减，河道径流量变小，水力发电受到节制；经济进展速，能源需求扩大。

　　8、西气东输、西电东送工程对东、西部区域影响：有利于改良能源临蓐、消费构造和能源地区漫衍；有利于缓解东部区域能源供应吃紧的冲突；有利于改良能源消费构造，珍惜境遇；有利于改良经济构造，刺激闭系家当的进展；启发根底举措的摆设，拉动邦民经济一连进展；缓解乡下生态压力。

　　题目及其影响：管道途径区域地貌类型繁复、植被萧疏、生态虚弱；工程摆设恐怕会出现新的水土流失，工程难度大，要留心境遇珍惜。

　　以煤炭为主，应用石油、自然气，踊跃进展水电，稳妥进展核电，因地制宜进展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。

　　1、我邦能源应用的近况：①以煤炭为主，应用石油、自然气，踊跃进展水电，稳妥进展核电，因地制宜进展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。②能源应用存正在题目：煤炭过众、水电少

　　摆设由来：① 旧例能源漫衍少；② 生齿聚合，工农业旺盛，能源需求大；④核电站运输量小，区域顺应性强。

　　① 哈萨克斯坦能够将石油资源上风转化为经济上风；推动哈萨克斯坦沿线的根底举措的摆设；拉动闭系家当的进展扩大就业时机。

　　② 中邦能够裁减中邦对中东石油的依赖；扩大石油进口的众元化；中邦将得回一个长远不变的陆道石油出处；管道处于亚洲内陆，输油线道安静；就近能够俭约运输用度。

　　1.事理：①防洪（ 降低荆江河段防洪模范； 缓解洪水对武汉市的胁制；减轻洞庭湖淤积；大幅度裁减分蓄洪形成的失掉）

　　②发电（缓解华中、华东区域能源吃紧景遇；变输煤为输电，减轻铁道运输的压力；水电取代火电，境遇效益极端明显）；

　　晦气影响：①长江三角洲长速减慢；②长江口海岸腐蚀，海水倒灌；③长江河口生态境遇转移，影响水生生物的滋长；④影响南水北调东线工程调水。

　　有利影响：①河口淤泥裁减，降低了河口的通航材干；②有利于改良长江水情（泥沙裁减，枯水期）

　　有利方面：①有用减轻洪水对长江中下逛区域生态境遇的伤害，改良中下逛平原湖区邦民的保存境遇；

　　准则：“先节水后调水，先治污后通水，先环保后用水”；南水北调流程中留心制止水体污染俭仆用水，推动水资源的可一连应用。调水的由来：一方面：南方降水丰裕，水资源充塞；另一方面，北方缺水

　　东线：从长江下逛扬州江都抽引长江水，应用京杭大运河及与其平行的河流为输水主干线和分干线逐级提水北进，通过地道穿过黄河后能够自流到华北。

　　中线：近期谋划从长江中逛丹江口(汉江)水库引水，沿豫西山地和太行山东麓抵达华北，以处理北京、天津、石家庄等沿线众座大中都会的缺水题目，并分身沿线生态境遇和农业用水。

　　西线：从长江上逛大渡河、雅砻江、通河汉上筑坝修水库，降低水位，采用地道穿过巴颜喀拉山，向黄河上逛补水。

　　广东。 中线：将三峡、金沙江畔流水电送往华北区域和东部沿海工业旺盛区域。 北线：黄河上逛水电和山西、内蒙坑口火电送往京津唐和华北区域。

　　(1)摆设“西气东输”管道的重要方针，是把西部塔里木盆地及沿线区域的自然气输送到能源紧缺的东部沿海区域，最终抵达上海市。

　　(2)沿线选点的重要区位身分：沿线油、气田的漫衍(西段)以及生齿和都会的漫衍。沿线穿越众座大山，三跨黄河并穿越众条河道。

　　①能够将西部区域能源上风转化为经济上风，启发闭系家当进展，调度家当构造；

　　① 改良东部区域以煤炭为主的能源构造，降低洁净能源比例，改良大气境遇，降低邦民的生涯质地；

　　③ 推动能源临蓐、轻重工业的构造调度；改良能源消费构造，珍惜境遇 ④ 激动东部城镇的根底举措摆设，改良都会境遇，推动经济稳步进展。

　　题目及其影响：管道途径区域地貌类型繁复、植被萧疏、生态虚弱；工程摆设恐怕会出现新的水土流失或荒野化，工程难度大，要留心境遇珍惜。

　　① 鼎力构筑运煤铁道道（大秦线、焦作－兖州－日照线、神骅线等），扩大煤炭的外运量；

　　② 处理乡下能源亏损，谭教师地舆就业室归纳拾掇裁减对植被的伤害，有利维持水土；

　　（10） 扼要说明珠江流域水能开荒的有利条款，以及水能开荒对流域内经济进展的影响。

　　③ 水能开荒的豪爽投资，将激动西部区域根底举措摆设，扩大就业时机，并拉动闭系家当

　　（11）有人倡导立时上马构筑雅鲁藏布江大峡谷水坝，蓄水发电，试从社会、经济、工程技能、生态境遇诸众方面思考是否可行？为开荒应用大峡谷，当务之急的就业是什么？

　　雅鲁藏布江位于我邦边疆，周边区域生齿萧疏，沿途没有旺盛的工农业，能源需求并不急切。

　　B. 从工程技能看：该区域地质条款繁复，地壳行动经常，加上交通闭塞，工程技能难度大，

　　这里地质患难经常，加上这里是宏伟的水汽通道，水热身分活动，所以生态境遇虚弱，若设置巨型水库，有恐怕使生态境遇恶化，同时激发首要的地质患难。

　　是珍惜原有生态境遇的根底上，普通的对峡谷举办科学稽核研商，慢慢拟订合理珍惜和应用的谋划。

　　我邦事寰宇石油临蓐大邦，同时也是寰宇石油进口大邦。跟着我邦经济的速捷进展，原油资源的需求量逐年扩大，对外依存度也正在节节攀升，目前对外依存度胜过60%。

　　俄乌之战，令寰宇许众地方出现了深入的能源危险感。此次石油危险让咱们认识到能源众元化和能源独立的厉重性。

　　原来长远往后，中邦的石油并没有依赖于简单邦度进口，石油进口渠道众样。本年我邦十大石油进口邦分辨是俄罗斯、伊拉克、阿曼、阿拉伯协同酋长邦、安哥拉、沙特阿拉伯、科威特、巴西、挪威和美邦。个中，沙特阿拉伯进口量2146.64万吨，是中邦石油进口量最大的邦度，占中邦进口总额的8%。

　　为了保险我邦能源进口的众元化和不变性，我邦已修和正在修有条原油进口通道，这个中包含了守旧的海进取口通道和三大仍然修成的陆地原油进口通道（中哈原油管道、中缅原油管道、中俄原油管道）以及正正在构想中的中巴油气管道。

　　目前中邦进口石油很大个别照旧依赖海运，而且80%以上由外邦船东承运。海进取口通道由中东航路、非洲航路、南美航路构成。

　　非洲航路：①苏伊士→红海→亚丁湾→印度洋→马六甲→中邦南海；②西非→好望角→印度洋→马六甲→中邦南海。

　　除了南美航路，其它的海上石油运输线道都要过程马六甲海峡，我邦依赖中东、非洲的油气交易式样决计了马六甲海峡成为我邦石油进口的“咽喉水道”。以是为了离开我邦能源对马六甲海峡的首要依赖，邦度鼎力摆设陆上能源进口渠道。

　　中哈原油管道起于哈萨克斯坦西部的阿特劳，途经阿克纠宾、肯基亚克，止于我邦新疆距邦境线公里的阿拉山口末站。

　　该管道是我邦第一条陆道原油进口通道。该管道正在新疆阿拉山口进入中邦境内，之后与我邦的西气东输工程相连。截止2019年闭，该管道累积向我邦输送原油达1.3亿吨，保障了我邦能源的安定供应。

　　俄罗斯是环球最大的自然气出口邦、第二大石油出口邦。我邦与俄罗斯陆上交界，两邦干系和好，通过管道进口油气资源运输量大且相对安静。

　　东线工程起自泰舍特，途经斯科沃罗季诺，正在黑龙江省漠河县兴安镇进入中邦境内，止于黑龙江省大庆市林源末站，全长999公里。

　　该管道是邦内第一条通过大兴安岭原始丛林和众年冻土区的大口径长输原油管道，项目特质如下：沿线过程众年冻土和时节冻土过分区域约500公里，存正在冻涨和融浸危机；穿越大兴安岭原始丛林达403公里，存正在春季失火隐患；所属送原油凝点均正在-10℃以下，采用常温输送式样，对周边冻土的影响较小；管道沿线区域冬季最冷月地外气温每每正在-40℃以下，积雪时光长达5个月，社会依托条款差；沿线过程众个自然珍惜区，野灵巧植物品种1200余种，生态境遇虚弱。

　　中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。它包含原油管道和自然气管道，能够使原油运输可是程马六甲海峡，从西南区域输送到中邦。

　　关于中邦而言，中缅油气管道是保险中邦能源安静的症结渠道。中邦的大部出格邦能源供应都来自中东、非洲等政事不不变区域，且必需过程渺小的海峡和角逐激烈的水道才力抵达中邦。 确保安静、有保障地得回进口能源对中邦的一连进展和经济增加至闭厉重。

　　正在中缅油气管道构筑之前，中邦约有五分之四的进口原油必需途经马六甲海峡。而中缅油气管道的最大上风之一，正在于能够改日自中东区域的原油避开马六甲海峡，从缅甸经陆道直接输送到中邦，使得中邦可能具有原油供应的众重安静保险。

　　瓜达尔港位于巴基斯坦的南部沿海，该口岸由中邦援修，其运营权已于2013年2月18日移交中邦企业。2016年11月13日，巴基斯坦中资口岸瓜达尔港正式开航。

　　瓜达尔港南临印度洋（阿拉伯海），隔绝环球石油供应的重要通道——霍尔木兹海峡仅400公里。

　　有了瓜达尔港，中邦通往中东这个能源按照地的运输航路，可十足不绕道马六甲海峡，直接从瓜达尔港上岸通过管道进入喀什。 与现有线道比拟，中邦石油的运输线%，大大降低了物流运输的效劳。这个口岸和中东的其他几个口岸一块，组成了我邦正在海外的能源性命线，极大地保险了我邦能源的安静。

　　该工程目前还未开工摆设，只是处正在一个构想阶段，期望异日它能为我邦再添一能源安静大通道。

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