与云南安宁市签订《关于加强交通、物流事业发展的合作框架协议》；南向与西部陆海新通道运营公司、北部湾港公司建立战略合作机制？哪些是大宗商品九龙坡区当代化集疏运体例再添新通道 云南水富港—黄磏港500吨铝锭告终首航

　　九龙融媒讯（记者 廖婉廷）7月3日黄昏，长江重庆段夕照映水，一艘载有500吨云南铝锭的货轮徐徐靠泊黄磏港。起重机吊臂正在暮色中有序升降，将装有银白铝锭的集装箱转运至港区仓储区，现场叉车灯光穿梭，勾画出劳累的功课轮廓。这标识着“云南水富港—黄磏港”公水联运通道正式实行首航，不但为黄磏港启发了西南地域铝财富原料运输新旅途，更让九龙坡区铝财富正在降本增效与绿色转型中迈出要害一步，并进一步胀舞九龙坡区加疾修建当代化集疏运体例的措施。

　　此次抵港的500吨铝锭来自云南铝业分娩基地，经水富港转长江水运抵达黄磏港。“此次500吨铝锭为九龙新城园区铝企业的订单，过去从云南运铝锭到重庆，企业寻常抉择公道或者铁道运输格式，此次咱们打通了云南水富港到黄磏港的水运通道，为九龙坡区铝成品企业供给一条新的物流畅道抉择以及物流畅道保护，这条线道的常态化通航也是为九龙坡区铝成品企业修建宁静的原料供应‘水上动脉’。”黄磏港商务部部长崔勇说。

　　而对付黄磏港而言，此次首航事理杰出。行动重庆核心城区西部维系长江经济带和“一带一同”的要害节点，如今黄磏港重要功课货种为进口原木、有色金属、玄色金属、工业硅、炭块及粮食等。进口原木重要为新西兰进口原木，海运至太仓港清闭后，转江船通过长江运至黄磏港，重要流向九龙坡区内企业，比拟原物流旅途降本增效。

　　铝锭重要为寰宇工场运输至黄磏港举办仓储分拨，供职重庆要道港财富园以及渝西片区厚实的铝财富链，同时工业硅、炭块行动铝财富链加工弗成或缺的原资料，经黄磏港集并后分拨至内陆铝财富加工企业。而粮食重要原因为山东，经铁水联运运输至黄磏港，重要向九龙坡区及周边加工企业分拨，应用黄磏港配合的氢能源运输车队，通过全程物流为客户实行降本增效。

　　据先容，黄磏港自2025年3月开港从此，已告终自然吨9.7万吨、含糊量9.5万吨、集装箱量822TEU。此次铝锭首航不但厚实了口岸货种组织，更验证了其“公水联运”形式的可行性。“铝锭运输是咱们供职成渝地域双城经济圈的紧急切入点。”崔勇流露，将来将依托该通道进一步开辟云南墟市，通过长江黄金水道实行“西南原料—重庆加工—寰宇分销”的财富闭环。

　　接下来，黄磏港将促进港产城深度交融，联动区域起色。行动内轮回要道，与协作村站、果园港等外轮回要道高效联动，深挖内陆园区货源，修建“内陆省市+长江水运”众式联运通道，鼓舞大宗商品低本钱流转。环绕九龙新城中心财富，配置集疏运物流要道，供职重庆财富集群。与果园港、万州港等变成组合港，打制集装箱集散核心，胀舞“公转水”转型。配置大宗商品分拨核心，搭筑运贸一体化平台，供给众元物贸供职。构造资源筑设要道与智能仓储核心，供职邦度政策配置。

　　铝财富是九龙坡区重点支柱之一，跟着500吨铝锭正在黄磏港告终首航卸载，全区当代化集疏运体例正加快成型，开端修建起“财富集群+物流要道”协同起色形式。

　　记者体会到，为胀舞九龙坡区加疾修建当代化集疏运体例、集成打制高规范邦际化归纳供职体例，区交通运输委会同九龙新城园区管委会、九龙当代财富起色集团、黄磏港公司众次赴四川、云南、广西、广东、湖北、浙江、江苏、上海等省、市、自治区深化调研谐和，悉力跑通“四向”通道，主动为黄磏港构制货源。此中，东向深度融入长江黄金水道，测试开行“黄磏港—果园港”“黄磏港—万州港”水水中转线道，宁静华东至黄磏港原木水运项目；西向打通“昭通—水富—黄磏”线道，告终“黄磏港—水富港”铝锭运输水水中转运输，与云南安乐市订立《闭于增强交通、物流奇迹起色的配合框架契约》；南向与西部陆海新通道运营公司、北部湾港公司筑树政策配合机制，促进区内高端设备缔制、汽摩零部件等中心企业与平台公司高效对接，“一企一策”定制通道物流计划；北向主动对接渝新欧公司，为辖区企业产物出口至东南亚和欧洲、中亚等地，正在报闭、运输构制等方面供给优质高效的物流供职。

　　“四向通道不是独立存正在，而是通过黄磏港实行有机串联。”区交通运输委干系担当人流露，通过如许的格式，变成“原料进港—加工增值—产物出港”的高效轮回。这种“港产城”交融形式，恰是九龙坡区供职重庆“33618”当代缔制业集群的紧急旅途之一。