美原油指数不仅是品牌历史底蕴的体现2025年广州邦际车展上，MG以一场工夫与品牌的双重宣告，发布其正在新能源赛道上的完全进阶。环球首款量产搭载半固态电池的车型——全新MG4半固态安芯版正式亮相，并安放于12月开启交付，记号着半固态电池工夫从实习室走向商场，进入“真量产、真交付”阶段。与此同时，MG宣告全新品牌IP局面MOLI，以更年青、更智能的神态，开启品牌新百年的电智化转型之途。

　　正在电池工夫比赛日趋白热化确当下，MG率先将半固态电池带入10万级商场，具有行业里程碑事理。这款电池并非中止正在观念阶段，而是通过了中汽中央众项万分测试，囊括螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击、高温火烧等，测试规范均超越行业最高水准20%以上。这意味着，半固态电池正在安然性、低温本能、境况适合性等方面完成了质的奔腾。

　　更值得眷注的是，MG将这一正本众用于高端车型的电池工夫，下放至10万元价位段，践行了其“工夫平权”的品牌理念。从创始人威廉·莫里斯“让每私人具有跑车”的梦念，到现在“让每私人享用最安然的电池工夫”，MG正在新时期延续了平权的内核。这也预示着，电池工夫的比赛已从“谁先宣告”进入“谁先量产、谁先普及”的新阶段。

　　正在工夫打破除外，MG同步宣告了全新品牌IP局面MOLI。这一局面统一了经典赛车元素与数字化气概，不单是品牌史籍内情的展现，更是MG迈向年青化、电智化的视觉符号。MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，来日还将通过OTA推及其他车型，成为用户出行中的智能伙伴。

　　从产物到品牌，MG正正在构修一套完好的“护城河”编制。正在产物矩阵渐渐明晰、渠道组织日益完满后，品牌外告竣为MG下一步发力的要点。MOLI的推出，不单是品牌局面的焕新，更是MG正在用户心情贯串上的恒久投资。

　　行为MG新能源战术的重心车型，全新MG4正在产物力上体现出完全领先的态势。从6万到10万元的差别版本，永别聚焦续航、智能、防晒、辅助驾驶与电池安然，酿成了一套笼盖用户众元需求的差别化打法。

　　6万级独一437km续航、7万级独一8155芯片、8万级独一360°防晒、9万级最强辅助驾驶、10万级最安然半固态电池——MG4以“每一万都有硬能力”的产物政策，从新界说了10万级纯电车的价钱规范。

　　别的，MG4正在空间、电耗、充电、动力、智能互联等方面也均处于同级领先水准，越发是CTB电池车身一体化工夫、一格式热解决体例等硬核工夫的搭载，使其正在工夫内情上不输20万级车型。

　　MG此次车展的宣告，不单是一次产物亮相，更是一次行业风向的预示。半固态电池的量产上车，意味着电池工夫正式进入“固态前夕”，安然性、低温本能将成为下一阶段电池比赛的重心维度。而MG以10万级价值带完成工夫落地，也将倒逼一切行业加快工夫下浸与本钱担任。

　　另一方面，品牌IP化、心情化正成为车企构修用户认同的主要途途。正在硬件趋同的布景下，品牌的温度、性子的外达、智能的体验，将成为用户计划的要害身分。

　　别的，依据第三方机构Jato Dynamics的数据，2025年上半年，MG正在欧洲28邦商场的销量抵达16.2万辆，同比拉长22%，乃至横跨了特斯拉。截至2025年8月，MG正在欧洲的交付量已横跨20万辆，赓续稳居最抢手的中邦品牌宝座。

　　MG依靠其“海外商场深度扎根”与“邦内商场产物破局” 的双轨并行，充溢印证了其行为邦际出名汽车品牌的归纳比赛力。

　　从半固态电池的真量产，到MOLI IP的线广州车展上映现了一个古代品牌正在新能源时期的转型信心与践诺力度。工夫不再只是设备外上的参数，而是可感知、可托托、可具有的用户体验。MG以“安然平权”和“工夫普惠”为矛，正试图正在激烈的纯电商场中，击穿价值与价钱的范围，开启一个属于新MG的电动时期。

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